考研站(考研站着背书)




考研站,考研站着背书

1991年,深圳火车站竣工通车,在竣工仪式举办之前,按照之前的约定,将由邓小平亲自为深圳站题字。

当深圳市市长李灏接到这个题字时,他一时愣住了,为什么上面只有“深圳”两个字?邓公此举有什么深意呢?

1979年中央的一次会议上,邓小平提出了一个设想,他建议在我国的沿海城市规划一片经济特区,通过招商引资,加快经济发展,从而让一部分人先富起来。

邓小平提出的这个设想,得到了大多数人的赞同,当年的中国,因经历了几十年的战争,后又在国际上又遭到苏联和美国的打压,在很多年的时间里,经济发展几乎停滞。

在1979年7月,我国确立了四个城市作为我国的出口特区,分别是广东的深圳、珠海、汕头,以及福建的厦门,次年5月,中央将这4个城市改成经济特区。

这些经济特区中的深圳,当年是最不起眼的一个小渔村,之所以会选择深圳这些地方,主要是因为独特的地理位置:靠近港澳台,其次,广东、福建两省,是我国拥有海外侨胞最多的省份。

在深圳被设立为经济特区4年后,这个原本贫瘠的小渔村,在政府的政策倾斜下,大量国外资金涌入深圳。

国内很多外省的老百姓也纷纷来到这里,卯足了劲工作,改革开放犹如一股春风刮进深圳,短短几年时间,这里高楼耸立,灯红酒绿。

邓公在1984年1月24日再一次来到深圳,刚好处于春节前,到处都洋溢着节日的喜庆,忙碌了一年的人们,腰包里鼓鼓的,贸易市场人山人海,当人们看到邓公的到来,都停下了手头的事情。

然而在走了一圈后,邓公的脸上并没有露出太多的笑容,这让随同的市长李灏心里七上八下,难道他们有哪些工作没有做好?还是深圳的发展没有达到预期,让邓公不满意?

几天后,邓公马不停蹄地来到他南下的第二站:珠海,听说邓公对于珠海的发展非常地满意,当场兴致冲冲地留下了题词。

这下李灏就更加不安了,他想,深圳和珠海同为经济特区,从政策上讲,深圳得到的倾斜力度还是最大的,如果没有做出成绩,他可怎么交差,怎么面对全国人民的期望!

但是李灏又不敢直接问邓公,于是就打电话,试探性地询问邓公,能不能给我们深圳也题个词啊!

邓公听到李灏的请求,突然哈哈大笑起来,挂掉电话后,一刻也没有耽误,便写下了一句话 “深圳的发展和经验证明我们建立经济特区的政策是对的”。李灏见到这行字,心里才踏实了下来。

当初邓公来到一个叫做罗芳村的地方,这是深圳和香港的交界处,村子的一半在香港,一半在深圳,这个罗芳村,深深地震撼了邓公。

同为一个村子,在香港那一半,人均收入是1.3万元,而深圳这边呢,只有134元,差距整整一百倍!

因此在罗芳村,有很多偷渡的秘密渠道,虽然被明令禁止,但是村民们根本管不了那么多,只要能过上好日子,就算是吃再多的苦也是值得的。

当年深圳市政府甚至出动过军队来治理偷渡这个现象,但是结果是越是治理,深圳的人口就越少。

邓公派人调查了这些事情,他并没有生气,邓公认为,百姓希望生活得更好,这是正常的,可以理解的。如今最好的办法不是去堵,而是怎么样去缩小两地经济发展的差距,这才是正事。

其实1984年邓公视察深圳时,内心是高兴的。但是他看到了更多的不足之处,比如说交通问题,他脑子里想的都是怎么解决这些问题,因此在外人看来,他表情很严肃,以为他心情不好。

在接下来的几年时间里,深圳展现出来的发展速度,甚至震惊了世界,在这种大环境下,越来越多的人涌进了这个年轻的城市,这让深圳的交通系统常年超负荷运作,早就不堪重负了。

要知道,当年的深圳火车站,还是在1911年的时候兴建的,那时候还是大清朝!

这个老旧的火车站,在新建之初只有不到200平米的面积,但经历了多年的战乱,虽然后来政府也花了很多资金去修缮,但其容纳量还是很有限的,因此,解决深圳火车站的扩大问题,成了当务之急。

特别是在香港确定回归后,深圳作为中国的南大门,关系到一个大国的颜面,在香港回归后,深圳站将呈现在全世界面前,总不能以一副破旧的形象示人!

于是,深圳市政府决定重建一座火车站,就在火车站竣工前不久,市长李灏来到火车站视察工作,当时就有人提出让他给火车站题字,李灏想了一想,这个题字,还有个更好的人选,那就是邓公。

于是李灏找到邓公,说出了自己的来意,没想到邓公想都没想,就答应了下来。

1991年10越12日,在这座崭新的深圳火车站里,人山人海,和大多数火车站不同的是,深圳站的主楼上面,只有两个字“深圳”,这两个字就是邓公亲手题的字。

对于为什么不写上“站”字,当年邓公并没有跟李灏详说,但是翻开邓公文献,我们就会恍然大悟。

邓公对于深圳,是有特殊的感情的,作为改革开放的第一批经济特区,深圳发展的好坏,不仅仅关系到一个城市,也是全中国人民关注的焦点。

邓公看到深圳发展的良好势头,他希望深圳的发展不要停下来,深圳火车站代表着人流,永不停息,经济发展的这辆火车,“永不停留”!

多年后,我国先后设立了第一个省级经济特区:海南经济特区,还有上海浦东国家级新区,一个一个新区拔地而起,我们的经济发展,也进入了一轮又一轮新的时代。

2010年,我国的经济特区第一次向内陆发展,成立了霍尔果斯、喀什经济特区。如今的深圳,已经成为了一个超大型国际大都市,也是粤港澳大湾区的中心城市,是我们国家的物流中心、交通中心,是我们国家的科技创新中心,三大金融中心之一。

深圳,已经成了中国最亮眼的一张名片,被誉为“中国硅谷”,2022年,深圳的GDP为3.2亿元。

而广东省的GDP,已经超过了12万亿,一个省的GDP,已经超越了俄罗斯,比世界排名第9的国家还要高,让人叹为观止!

当年邓公说的,让一部分人先富起来,带动更多地区的人一起致富,那么几十年过去后,邓公的这个理想实现了么?我们可以很自豪地说,已经超额完成任务了。

珠海市,也是我国第一批经济特区之一,虽然珠海的GDP跟广东无法比拟,但是珠海已经连续几年在中国100大城市的可持续发展排名里面,高居第一名。

如今的珠海,成了中国绿色发展的排头兵,也是联合国认定的国际改善居住环境最佳范例。

而当年的珠海经济特区,如今已经细分为5个经济功能区,包括横琴新区、珠海高新技术产业开发区、珠海保税区、珠海高栏港经济区、珠海万山海洋开发试验区。

最近几年,厦门市、珠海市、汕头市等地,相继完成了产业转型,在中国如今的工业格局里面,占有举足轻重的地位。

而海南,这个当年贫穷的省份,现在也成了中国和东南亚国家发展的枢纽,从当年的经济特区,到现在的自由贸易经济区,海南的发展,悄然间已经走到了我国改革开放的最前沿。

更令人振奋的是,2010年,国家相继批准成立喀什经济开发区和霍尔果斯设立经济特区,这两个经济特区,成了我国一带一路的重要突破,通过开辟新的通道,我们可以看到,这些经济特区正在一步一步带动着全国经济的发展。

实践证明,邓公当年的决策是多么地高瞻远瞩,如今我们中国经济在全球化的进程中,已经占据了非常有利的竞争位置。

相信在不久的将来,我们的国家将会得到更为广阔的发展空间,中华民族的伟大崛起,已是势不可挡。

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